Введение дверной рамы вилочного погрузчика

В соответствии с требованиями к высоте подъема вилочного погрузчика дверная рама вилочного погрузчика может быть двухступенчатой ​​или многоступенчатой, а обычный обычный вилочный погрузчик использует двухступенчатую дверную раму.Обычными являются три полноценные мачты, две полноценные мачты и две стандартные мачты.Полная свободная мачта обычно называется контейнерным порталом, потому что она может работать в контейнере.
Двухступенчатая дверная коробка состоит из внутренней дверной коробки и внешней дверной коробки.Грузовая вилка и мачта, подвешенные на мачте, перемещаются вверх и вниз по внутренней мачте с помощью ролика мачты, заставляя груз подниматься или опускаться.Внутренняя рама приводится в движение вверх и вниз подъемным масляным цилиндром и направляется роликом.Цилиндры наклона расположены по обеим сторонам задних холмов мачты, которые могут наклонять мачту вперед или назад (максимальный угол наклона гентри составляет около 3–6 °, а задний угол составляет около 10–13 °). для облегчения вилочного погрузчика и штабелирования товаров.

Максимальная высота, на которую грузовая вилка может подняться, когда груз снова поднят, а внутренняя дверная рама не движется, называется высотой свободного подъема.Общая высота свободного подъема составляет около 300 мм.Когда грузовая вилка поднимается до верхней части внутренней дверной рамы, внутренняя дверная рама поднимается одновременно с грузовой мачтой, что называется полностью свободной мачтой.Большинство звездочек вилочных погрузчиков грузоподъемностью более 10 тонн закреплены непосредственно на верхней части внутренней дверной рамы, а подъемный масляный цилиндр поднимает дверную раму в начале, поэтому ее нельзя поднять свободно.Вилочный погрузчик со свободным подъемом может войти в дверь чуть выше ее.Вилочный погрузчик с полным свободным подъемом, используемый в низких местах. Вилка обязательно поднимется на указанную высоту, потому что внутренняя мачта поднимается на крышу, поэтому он также подходит для работы в кабине, контейнере.Чтобы водитель имел лучший обзор, подъемный масляный цилиндр заменен на два и расположен по обеим сторонам мачты, которая называется мачтой с широким обзором.Этот вид мачты постепенно заменил обычную мачту.