РУЛЕВОЕ КОЛЕСО | БРЕНД | КИЛИНГЕ | КИЛИНГЕ | |
МОДЕЛЬ | ЭПТ-С20 | ЭПТ-S30 | ||
ТИП ПИТАНИЯ | ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ | ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ | ||
РЕЖИМ РАБОТЫ | СТОЯТЬ НА | СТОЯТЬ НА | ||
ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ | kg | 2000 г. | 3000 | |
ЦЕНТР НАГРУЗКИ | 600 | 600 | ||
ТИП | mm | PU | PU | |
РАЗМЕР ПРИВОДНОГО КОЛЕСА | Φ250*80 | Φ250*80 | ||
РАЗМЕР НАГРУЗОЧНОГО КОЛЕСА | mm | Φ80*70 | Φ80*70 | |
ИЗМЕРЕНИЕ | ВЫСОТА ПОДЪЕМА | mm | 205 | 205 |
ДОРОЖНЫЙ ПРОСТРАНСТВО НА ВИЛКЕ | mm | 85 | 85 | |
РАДИУС ПОВОРОТА | mm | 1545 | 1545 | |
ОБЩАЯ ДЛИНА (ПЕДАЛЬ СКЛАДЫВАЕТСЯ/РАСКЛАДЫВАЕТСЯ) | mm | 1900/2400 | 1900/2400 | |
ОБЩАЯ ШИРИНА | mm | 870 | 870 | |
ДЛИНА ВИЛКИ | mm | 1200 | 1200 | |
НАРУЖНАЯ ШИРИНА ВИЛКИ | mm | 685/550 | 685/550 | |
ВНУТРЕННЯЯ ШИРИНА ВИЛКИ | mm | 365/230 | 365/230 | |
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ | СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ (ПОЛНАЯ ЗАГРУЗКА/РАЗГРУЗКА) | км/ч | 4,5/6,0 | 4,5/6,0 |
СКОРОСТЬ ПОДЪЕМА (ПОЛНАЯ ЗАГРУЗКА/РАЗГРУЗКА) | мм/с | 45/50 | 45/50 | |
СКОРОСТЬ ПОНИЖЕНИЯ (ПОЛНАЯ ЗАГРУЗКА/РАЗГРУЗКА) | мм/с | 45/40 | 45/40 | |
СПОСОБНОСТЬ ПОДЪЕМА (ПОЛНАЯ ЗАГРУЗКА/РАЗГРУЗКА) | %(tanθ) | 5/8 | 5/8 | |
ТОРМОЗНОЙ РЕЖИМ | ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ | |||
СИСТЕМА ПРИВОДА | ПРИВОДНОЙ МОТОР | kw | 1,2 | 1,2 |
ПОДЪЕМНЫЙ МОТОР | kw | 2.2 | 3 | |
НАПРЯЖЕНИЕ/ЕМКОСТЬ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ | В/Ач | 24В/120Ач/210Ач | ||
РЕЖИМ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | МЕХАНИЧЕСКИЙ |
Преимущества
1. Внешнее зарядное устройство с четырьмя отверстиями в водонепроницаемой крышке, защитным разъемом, защитой от утечки тока и обрыва цепи.
2. Встаньте на платформу и установите амортизатор, чтобы оператору было легко управлять и чувствовать себя более комфортно.
3. Использование высокоэффективного тягового двигателя постоянного тока, тяги, хороших характеристик подъема, выдерживает тяжелую работу.

4. Компактный корпус, подходящий для использования в узком пространстве.
5. Ручка разработана с возвратной пневматической пружиной, которая не изнашивается и может управляться легким прикосновением и точным возвратом.
6. Бренд большой емкости, работает 4-6 часов непрерывно.
7. Вкатывание и выкатывание лотка уменьшает потери вилки и лотка.
8. Кнопка быстрой аварийной остановки, простая и надежная.

